Mitsubishi an der Spitze des Net-Promotor-Rankings
- Vielseitigkeit, Funktionalität und Antriebsvielfalt als Erfolgsfaktoren
- Eclipse Cross Plug-in Hybrid als Aushängeschild der breiten Modellpalette
Mitsubishi ist die 2021 meist empfohlene Automobilmarke der Welt [1]
Wer auf der Suche nach einem Neuwagen ist, bekommt am häufigsten den Namen des japanischen Fahrzeugherstellers genannt. Mit einem Score von 32,4 Punkten landet Mitsubishi im renommierten Net-Promotor-Ranking von „Spirit für Brands“ souverän auf dem ersten Platz – und damit vor der Edelmarke Ferrari und allen anderen Autofabrikaten.
Der Net-Promoter-Score gibt dabei Auskunft über die Weiterempfehlungsrate und somit auch über den nachhaltigen Erfolg eines Unternehmens. Für die Spitzenposition des Global Players sprechen insbesondere die Vielseitigkeit und hohe Funktionalität der Modelle, aber auch die alternativen Antriebe, so die Experten. Für alle Modelle bietet Mitsubishi eine umfassende 5-Jahres-Garantie an. Mit der bis zu 20 Jahre dauernden, kostenlosen Mobilitätsgarantie werden die Kunden zudem im Pannenfall schnell und unkompliziert an ihren Zielort gebracht.
Mitsubishi offeriert in Deutschland ein modernes Produktportfolio, das vom City-Flitzer Space Star2, dem meistverkauften japanischen Modell 2021, bis zum robusten Pick-up L2003 reicht. Allein vom Profi-Pick-up hat der japanische Hersteller hierzulande in den ersten vier Monaten fast 1.000 Exemplare verkauft. Das Nutzfahrzeug bietet eine bis zu 1,85 Meter lange Ladefläche, eine hohe Zuladung und bis zu 3,1 Tonnen Anhängelast.
Komplettiert wird das Modelltrio vom eleganten Eclipse Cross Plug-in Hybrid4. Er verkörpert die hohe Plug-in-Hybrid-Kompetenz der Marke, die in Kombination mit dem besonderen „Wir-kümmern-uns-Versprechen“ von Mitsubishi ein weiterer Grund für die hohe (Weiter- )Empfehlungsrate ist. Dank ausführlicher Beratung, die auch die Hilfe bei Förderanträgen einschließt, vereinfacht der Fahrzeughersteller den Einstieg in die Welt der Elektromobilität mehr als je zuvor. Das an der Steckdose aufladbare Crossover-Coupé verbindet das Beste zweier Welten: Rein elektrisches Fahren über bis zu 61 Kilometer (NEFZ) trifft auf eine hohe Gesamtreichweite von bis zu 750 Kilometern und uneingeschränkte Alltagstauglichkeit. Damit knüpft das Technologie-Flaggschiff an die lange Tradition in der Elektrifizierung von Mitsubishi Fahrzeugen an.
Quelle: https://presse.mitsubishi-motors.de
[1] Laut einer Datenerhebung durch Spirit for Brands u.a. zu dem Net Promoter Score der global meistempfohlenen Automobilmarken 2021. Erschienen in HORIZONT 12-13/2022, Seite 96. [2] Messverfahren VO (EG) 715/2007, VO (EU) 2017/1151. Space Star Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 4,7-4,5 CO2-Emission (g/km) kombiniert 108-104. Effizienzklasse C.* *** [3] Messverfahren VO (EG) 715/2007, VO (EU) 2017/1151. L200 Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 7,5-6-9. CO2-Emission kombiniert 196-180 g/km. Effizienzklasse C.* *** [4] NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) Messverfahren ECE R 101. Eclipse Cross Plug-in Hybrid Gesamtverbrauch: Stromverbrauch (kWh/100 km) kombiniert 19,3. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 1,7. CO2-Emission (g/km) kombiniert 39. Effizienzklasse A+++.** ***NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) Messverfahren ECE R 101
Eclipse Cross Plug-in Hybrid Gesamtverbrauch: Stromverbrauch (kWh/100 km) kombiniert 19,3. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 1,7 CO2-Emission (g/km) kombiniert 39. Effizienzklasse A+++.
Die tatsächlichen Werte zum Verbrauch elektrischer Energie/Kraftstoff bzw. zur Reichweite hängen ab von individueller Fahrweise, Straßen- und Verkehrsbedingungen, Außentemperatur, Klimaanlageneinsatz etc., dadurch kann sich die Reichweite reduzieren. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet. Hinweis: Die Kfz-Steuer wird auf Basis der WLTP-Werte berechnet.
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007, VO (EU) 2017/1151 (für Benzin- und Dieselfahrzeuge) bzw. ECE R 101 (für Elektro- und Hybridfahrzeuge) unter Berücksichtigung des in Übereinstimmung mit dieser Vorschrift festgelegten Fahrzeugleergewichts ermittelt. Zusätzliche Ausstattungen, Zubehör (Umbauten, Anbauteile, Felgen etc.), Wetterbedingungen und Fahrweise können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden.
Messverfahren VO (EG) 715/2007, VO (EU) 2017/1151
L200 Doppelkabine Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 7,9-7,5 CO2-Emission (g/km) kombiniert 208-198. Effizienzklasse D-C.
Space Star Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 4,7-4,5 CO2-Emission (g/km) kombiniert 108-104. Effizienzklasse C.
Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet. Hinweis: Die Kfz-Steuer wird auf Basis der WLTP-Werte berechnet.
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007, VO (EU) 2017/1151 (für Benzin- und Dieselfahrzeuge) bzw. ECE R 101 (für Elektro- und Hybridfahrzeuge) unter Berücksichtigung des in Übereinstimmung mit dieser Vorschrift festgelegten Fahrzeugleergewichts ermittelt. Zusätzliche Ausstattungen, Zubehör (Umbauten, Anbauteile, Felgen etc.), Wetterbedingungen und Fahrweise können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden.